芬兰车手博塔斯
芬兰车手瓦尔特利-博塔斯2022年将加入阿尔法-罗密欧车队,与这支瑞士车队签订了多年合约。 有关博塔斯将离开梅赛德斯车队的传闻已经有几周时间,回到威廉姆斯车队也是其中一个潜在选择,但最终他选择了加盟阿尔法-罗密欧车队。 芬兰冰人Kimi-莱科宁上周三宣布赛季末退役,而传闻梅赛德斯已经与英国车手乔治-拉塞尔签约,后者明年将顶替博塔斯的位置,与汉密尔顿并肩作战。 博塔斯将与阿尔法-罗密欧车队领队弗雷德-瓦塞尔重聚,两人曾在2009年和2010年共同在F3系列赛中的ART车队效力,并于2011年获得了GP3冠军。 博塔斯表示:“我的赛车生涯即将揭开新篇章,我很高兴能在2022年及以后加入阿尔法-罗密欧车队,这将是代表标志性厂商的一个全新挑战。” “阿尔法·罗密欧是一个不需要介绍的品牌,他们已经为F1历史书写了很多伟大的篇章,能够代表这个品牌将是一种荣誉。” “Hinwil的潜力是显而易见的,我很高兴有机会助推车队向前迈进,特别是2022年新规则给车队带来一次飞跃的机会。” “我很感谢车队对我的信任,我迫不及待要回报他们的信任。我和以往一样渴望好的成绩,当时机成熟时,我们会为胜利而战。” “我很了解弗雷德,我期待着与车队其他成员协作,建立像我在梅赛德斯那样的牢固关系。” 博塔斯在梅赛德斯效力了5个赛季,他2017年加盟顶替了意外退役的罗斯伯格。截止目前为止,博塔斯已经取得了9场分站赛胜利,拿到了17个杆位,以及17个最快单圈,其中一个是他在威廉姆斯车队获得的。2019年和2020年,他都是年度亚军,紧随队友汉密尔顿。 尽管博塔斯多年来为梅赛德斯车队做出了巨大贡献,但从威廉姆斯提拔乔治-拉塞尔是被认定为不可抗拒的。托托-沃尔夫也表示:如果拉塞尔被提拔到梅赛德斯车队,那么他会确保博塔斯找到一个新席位。 “我为在Brackley所取得的成绩感到自豪,”博塔斯补充说到,“在我们争夺世界冠军的过程中,我全神贯注于完成这项工作,但我也期待着明年迎接新挑战。”
瓦塞尔强调:经验是阿尔法-罗密欧车队选择博塔斯接替即将退役的莱科宁的关键因素。 “很高兴瓦尔特利加入车队,我们期待着共同之旅,”瓦塞尔表示,“有了他,我们为Hinwil带来了一位现役车手中最富有经验的成员。” “瓦尔特利是改写车队历史不可或缺的一员,他拥有四个车队冠军头衔。” “他是帮助阿尔法-罗密欧向前发展所迈出的正确一步,我们的关系可以追溯到很久以前,那时我们一起在F3和GP3中取得了成功,他的天赋和驾车技巧一直很明显,随着时间的推移而不断增长。” “多年合同让他来到我们这里,这给了瓦尔特利和车队在关键时刻建设F1项目所需要的稳定性。我们对未来充满期待。” 瓦塞尔上周在赞德沃特赛道表示:他并不急于确定第二车手。他们选择的目标也不再仅仅局限于法拉利学院车手,传闻泰国车手阿尔本和荷兰车手德弗里斯都是潜在的候选车手,另外F2车手、Alpine青训营车手周冠宇也有机会。
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