海基-科瓦莱宁在美国大奖赛的欠佳表现是由前翼问题引起的。 芬兰人第14名完赛,他受迫第二次进站更换新鼻翼,而在这个问题之前他很好地跑在积分区。 “就在进站之后,我开始变得挣扎,丢失下压力,特别是前部,”科瓦莱宁告诉汽车运动。 “车队发现前翼有些问题,我一直在丢失下压力,所以我们不得不进站更换鼻翼。” “物理上那个鼻翼没有问题,所以他们怀疑是橡胶或者别的东西卡在上面。” “更换鼻翼之后,平衡恢复了正常,速度也很好。” 赛道运营总监阿兰-佩尔马尼确认了前翼的问题,虽然具体的问题原因还有待发现。 “我们不知道是怎么回事,没有明显的不对但是我们更换鼻翼以后就没有问题了,”佩尔马尼表示。 “在他第一次进站以后,你可以看到他的空力数据。” “他失去了20%的前部下压力,所以我们别无选择,只能更换,不然他会落到更后。” “我们给他换上软胎,换上新鼻翼,因为说不定就会有安全车,这样就方便他超车。” 科瓦莱宁还在最后阶段遇到了KERS问题,但考虑到这点,他在最后阶段的速度让他感到高兴。 他还对自己的表现表示满意,虽然结果并不如他所愿。 “另外唯一的问题就是KERS,它自己关掉了,”科瓦莱宁表示。 “这也影响了一部分表现,但是在比赛最后,我们的确是有速度的。” “但是没有KERS再加上这些问题,这个结果是令人失望的,不过这个周末还不错。”
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