网友对吴斌事件“说三道四”。

liu880106

5月29日中午发生在沪宜高速阳山段“金属块击穿长途客车前挡风玻璃，致驾驶员吴斌重伤死亡。事件发生后，司机处事不慌乱，拉下手刹，叮嘱车内乘客，做好了安全工作。尽了指责，体现了美德。
但我今天要说的不是这个。
说（一）：中国人喜欢把丧事当喜事办。
去年因为一个泥石流死了一千多人，而且那个泥石流是人家报告出来的，北京晚报报出来了，大约十几天以前，明明告诉你这里有泥石流，他就是不听，或者他视而不见，最后来了，来了以后抢，所以中国就在有一个毛病，就是丧事当喜事办，死了这么多他不去看看以后怎么能避免，所以他们有人老问我说怎么纪念汶川大地震，我说汶川大地震死了将近十万。那么下次这种地震有没有？百分之百还有，因为中国是个多地震的国家，这种级别的地震发生在人口比较稠密的地区还有，但是下次地震就应该死几千，再过几十年又一次地震，我们就死几百，再过几十年我们就死几十，基本上赶上日本的水平了，日本这种地震，估计死几十不到一百。据说日本有一次七级的地震有伤没死，这叫与时俱进。你那七八万人不能白死，以后少死，这才是关键。
说（二）：被哀悼。
目前上百度搜索吴斌，可以看到吴斌纪念活动，追悼会，诗人某某为吴斌写诗，吴斌被追封为劳模，道德专家撰写的吴斌美德等；（惨了，写到这有人要骂我了。我被哀悼了。）
追究事件原因的报道就比较少了。
根据警方发出的消息，肇事司机目标被锁定在9辆的范围内。而碎片又是车毂，如果是范围只在9辆这么小的范围内，而结果迟迟没有发布出来。
原因可能是：
（1） 九辆车都车毂都有问题。
大叔猜测有三：有质量问题， 没安装好， 长时间超载。（写到这我担忧了，无论是：汽车有隐患而司机未及时检修﹑汽车的制动毂本身就存在质量问题还是车辆未检修制动毂又有质量问题。我都没有理由不担忧。这种情况可能不比酒驾轻微吧！）
（2） 碎片是这块“致命铁片”已经被遗落在公路上有较长时间，而高速公路营运单位未能及时清理。
如果是这种原因，而事件结果迟迟未出来的话，你可能会联想到临时工和信息封锁等；
说（三）：交代。
现在出什么事，都成为了相关部门给大众一个交代，而不是有关部分把查案当成是他们的天职（这点有关部门得跟吴斌师傅学学，建议……）
无舆论，无调查。
大家应该还记得药家鑫事件吧！正是这种情况一个极致的体现，群众追着相关部门调查，审理，并发布消息。我想说我们活得真累，有积极者还被冠于多管闲事的称号。
而且中国大众没有科学精神，大家往往只在乎结果。
作为一个平时写写小说的人我最清楚了，在中国你压根别想写侦探推理类的小说，这样的小说难火。因为中国大众没有科学精神，他们只在乎事情结果——张三李四从前门进去了，后来李四一身血出来了。李四杀人。案子定了——大家在乎的往往是这个。
而对事情的经过和逻辑大家往往不关心，更别说李四为什么杀人，杀人动机是什么？还有受到的是哪些社会影响？案发地为什么没人报警？这些大多是被忽略的。
道四略。
（道一般是议论，议论是大家的事。作为笔者，我只负责写。我一般不喜欢每件事都讲出个大道理来，事情就在这，大家仁者见仁智者见智。）