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e平台3.0打造 比亚迪ocean-X概念车亮相

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    發表於 2021-9-8 22:37:52
    9月8日,比亚迪正式发布了旗下的e平台3.0,基于该平台下的首款量产车海豚也已经在成都车展正式上市,同时比亚迪还发布了基于e平台3.0打造的概念车——ocean-X,新车将是海洋系列轿车的原型,尺寸上比汉要小一些。值得一提的是,基于e平台3.0打造后驱产品将于2022年与我们见面。
    ocean-X是基于纯电专属e平台3.0中型平台打造的全新概念车。从命名上可以看出,该车或采用了“海洋美学”全新设计理念,整体更加富有科幻气息。从亮相的车型来看,整车设计简约且前卫。前脸采用了时下流行的封闭式设计,前大灯虽然是细长的设计,但其是由点阵式的光点组合而成。前发动机舱盖隆起的筋线,进一步提升该车的肌肉感以及时尚感。与此同时,在发动机盖上还印有比亚迪最新的品牌LOGO,提升了整车的质感。

    车辆侧面造型十分流畅,车顶弧线从车头延展至车尾,让整车看起来尽显舒展,这样的设计给新车带来很好的车身比例。可以看到,侧面窗户为无边框的设计。车身下面则用多条线条进行勾勒,营造出十分动感、飘逸的效果。轮圈造型可以说是点睛之笔,细节上看更显精致。

    不仅如此,车辆的动力电池标配比亚迪的刀片电池,并基于刀片电池的超级强度,做到电池和车身一体化设计,并基于纯电车的特性,构建纯电专属的传力路径,来提升整车的刚性和碰撞性能。保障整车的被动安全性能。

      此外,标配89%超高效率的八合一电动力总成,为超长续航打下牢固基础,续航有望突破1000km。同时配备800V的电驱升压充电技术,来解决高电压平台无法充电的问题和提升充电功率,实现充电5分钟,续航可达150km。

      区别于传统热泵系统仅能在零下10以上才能有效工作,e平台3.0采用宽温域高效热泵系统,不仅能从环境中获取热量,同时还能收集动力总成产生的废热,给电池和乘员舱供暖,实现零下30到60的宽温域工作。因此ocean-X的冬季续航能力可提升20%。

      全新的智能域控制架构下的4大域控制器(智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域控制器),带来算力的提升、控制效率提升、控制响应速度的提升,为智能驾驶筑牢安全基础。国内首个量产的车用操作系统——BYD OS,让应用软件和整车硬件的完全解耦,实现整车的持续自进化。车辆将持续安全、持续进化,持续智能。
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