9個你必買 “世界上最醜的車”的理由[10P]

逸然

对于庞蒂亚克AZTEK这个车大家可能都有点印象，由于其独特的外观和令人堪忧的质量。常常被评为世界上最丑、世界上最差的车，类似于世界上十大最丑汽车的文章中一定会有它的身影。然而就是这样一款车型，外国著名汽车媒体Autoblog却给出了9个你必须买 “世界上最丑的车”的理由。
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9 z7 M+ u) o. x  _五年内价格将攀升

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  ~  [' g' a- c9 f传统汽车的世俗观念认为当一辆车有20年历史的时候，这辆车就开始升值并且趋于经典。就像上世纪80、90年代的车型如今被奉为经典，比如别克grand national，雪弗兰camaro iroc-z以及保时捷911s。这些现象也会发生在2021年的庞蒂亚克AZTEK上，所以我们现在要在其低点的时候买进。目前astek还是处于价格最低点，你可以在ebay或者Craig list上查看。售价有从450美金起买的beater，也有售价2200美金为将来鹅卵石沙滩竞赛做准备的车。对这笔将来五年肯定会升值的交易不去投资是不可能的。再者，通用汽车卖出了12万辆该车，因此还有很多。显然，你需要买的是在能力可承受范围内最好的车，并且永远记住，量产版的第一年往往是市场需求最大的一年。绝命毒师和美国老爹效应

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Pontiac aztek将来的升值部分原因是依靠全球汽车在电视节目上的臭名昭著，比如绝命毒师和美国老爹。不要忽视媒体和流行文化在汽车价值上面的影响，这两者之间已经一次又一次证明了这是很重要的两点。但如何发展起来需要时间，也要让市场能够赶得上。诚然，目前看来在老白开车并不是一个好的主意，但几年后，让那些怀旧的人痛苦去吧。会的，而且一直如此。当情况如此的时候他们就会掏钱。实际上，他们已经付钱了。就在去年九月份，一份报告指出千禧一代年轻人对pontiac suv一见倾心。2015年上半年，购买aztek的买家有25.5%都是千禧一代，比16。8%的购买二手车的年龄团体所占比例要大。还有aztek车迷俱乐部



  s" L6 d' i2 a3 I& z& P5 {事实上aztek车迷俱乐部已经存在并且富有一群活跃的会员，由于它标榜自己是“原始aztek车迷俱乐部”意味着还有其他俱乐部。很难相信人们很关注pontiacaztek，但他们的确如此。并且随着时间流逝以后会越来越多人关心。一般来说，一个社群集体簇拥着一款特殊的车子通常是预示着这款车子具有可收集性和溢价价值的第一步。他们共享信息，创造兴趣，并且解决普通的问题。几分钟前的官网上，aztek的新手们可以学习如何拆分通用汽车3.6l的v6发动机，修复verstrack跨界车的全驱系统，修复空调，服务公报，售后更新，当然以及如何订购T恤，但这对aztek来说只是冰山一角。被称为有史以来最差的车



有时候以臭名昭著而变得著名会更好，这个道理适用于汽车也适用于明星。如果有一个世界上最差劲的汽车列表，那么pontiac aztek一定名列其中。它不堪的时候需要追溯到2011年，edmunds列出了史上最差的100辆车，而pontiac的第一款suv就被列为榜首。这就意味着什么。天哪，aztek又是最差的又是最好的车，还有许多其他传奇的差劲的汽车也有这个抬头，可能这是终极的荣誉。像yugo， vega，cimarron甚至三轮的reliant robin都要比烂到家的aztek好。酷极了。不可思议的是，在Edmund的历史上100辆最丑的汽车名单中，aztek令人失望地名列第五。甚至edsels最终也变成了收藏车
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  N: t# K2 V4 }9 f; x# g! S虽然有段时间了，但目前连edsels都变成合法收藏车了。而且很贵。现在有更多的车身风格比如敞篷车，目前市场均价5万美金左右配有最好的hagerty valuation tool的条件。Edsels是由福特汽车在1958年到1960年制造的。但它很失败并且成为了失败中的楷模。不仅仅是汽车失败。Edsel由于这个令人尴尬的失败而变得销声匿迹。听上去熟悉吗？在当地的汽车和咖啡馆里一定能吸引人群
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这是肯定的。一辆好的aztek将在当地汽车咖啡场里吸引大量关注。首先，那里只有一辆aztek。并且人们由于好奇心也难以抗拒它。当你停在满是跑车以及无穷尽的camaros的地方的时候，aztek绝对出众。你的aztek只要1500美金。这辆车将是当天最令人记忆深刻的车。我们访问了拥有该车的人


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" P8 h8 u& q" E) ]2 o9 Q# [他的名字叫bob。我们怎么认识的？我们在路上追他，并让他停下来跟我们聊聊。他开着他红色的2002pontiac aztek，他很喜欢。他每天都开，自从2004年买来以后。汽车里程计数器已经超过12万英里了但这车还能开。“它还能用呢”bob略带自豪和快乐地说“除了空调，几年前就不能用了”。别忘了我们是在加州的riverside，夏天温度超过华氏100度，但bob并不介意。“我无法放弃它。我每跑3000英里就要换油，然后继续跑。这是一辆很棒的家庭用车，我的大儿子想将这台车变成他第一辆车，但我还不想抛弃它。”bob的aztek有点粗旷，但并不妨碍他对此着迷。“我认为它很酷。”bob在星巴克告诉我们，“起初我买它是因为我喜欢它的外观。我必须有一辆这样的车。这是我见到的最酷的车。”当问到这款车是否将来会有收藏价值，bob说“我希望吧。我的车一直以来就有很多人赞扬。他们问我这是什么，大多数人认为这是2017年的新款。他们从来没见到过这样的车。我觉得它会成为经典。”我们询问了mckeel hagerty，他略知一二
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mckeel hagerty是hagerty保险公司的ceo及总裁。你可能在电视上看到过他。他是一个汽车收藏专家，并且汽车价值收藏专家。但他同时也是一位热爱汽车的人，他有一辆生锈了的1967年的保时捷911s，这是他在13岁时和他父亲一起拥有的。目前他还珍藏着那辆车。我们联系了mckeel也询问了他关于aztek的看法，以下是他的话。“有些人对那些不是全新的车但却更加令人记忆犹新的车子着迷。事实上那些车的设计都颇具争议，并且当时销售不佳。所以从现在开始人们更多地把它视作一个好奇的产物从历史角度来看。就算在游船里或者当地汽车展上看到aztek也不是什么稀罕事。而且这些车一直以来都在帐篷的环境下进行展示。从价值角度，这些车很可能在被人关注到以后持续以这样的低姿态进行好几年，这就使那些对收藏外表出众的收藏家来说入门门槛很低。鉴于目前市场上该车的低价值，因此找出一辆车身坚固的被爱护得很好的车至关重要。你可能会花费比别人多更多的钱去维护该车以使其价值得到弥补。只是记住帐篷配件是必须的。”引用伟大的lloyd Christmas的话来说：“所以你的意思是还有机会？”因为有些人想打造一款通用汽车性能版的axtek终极版
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. f; m& H6 o4 ~在与一些人谈论了关于v8，手动，后轮驱动的aztek 后我们觉得这辆车有可能会成为终极版性能车，如果一群很聪明又有钱有时间的人愿意来打造的话。在此我们认为c7 z06的动力传输系统以及悬架设施是可行的。就我们所知，这样的东西还从来没有创造出来过。那么现在时机到了。
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