马青骅加入HRT车手发展计划 向中国F1第一人迈进

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北京时间4月5日，中国车手马青骅宣布加入HRT F1车队的年轻车手发展计划。　　根据官方声明，HRT车队为马青骅设计的计划内容包括：作为一名车手，在其职业生涯中为其提供职业评估；提供不同种类车型的私人测试，以及模拟器测试；并且如果双方的合作结果满意，马青骅将有机会驾驶HRT车队的F112赛车，参与年末的年轻F1车手测试。
　　马青骅在官方声明中说：“我非常自豪能够加入HRT车队的车手发展项目。依靠工作和努力，将允许成为第一位中国F1车手。对我来讲，这是一个非常特殊的时刻，很难表达我现在有多么的开心。当我非常小的时候，我就梦想成为一名F1车手。”
　　“我8岁开始卡丁，我非常努力的去学习，每一次让自己变得更快。在参加了诸如康巴斯方程式，雷诺方程式和F3之后，我学到了很多关于赛车调校，赛道技术和团队协作的知识，让自己变得更加职业。而现在，我儿时的梦想终于成真，感谢HRT车队给予我成为一名F1车手的机会。”
　　“驾驶F1赛车将是无法比拟的体验，我将努力工作为之奋斗。感谢HRT车队给予我展现能力的机会，同时感谢我的家庭和每一个支持我的人，这仅仅是开始。”
　　按照计划，HRT车队将在F1中国站的周四召开新闻发布会，宣布更多相关细节。
　　马青骅职业生涯简介：
　　1996年 卡丁车初级入门。
　　1998年 上海八万人室内赛车馆会员赛第一名。
　　2000年 全国青少年卡丁车锦标赛东莞站冠军；全国青少年卡丁车锦标赛年度亚军。
　　2001年 上海IB卡丁车俱乐部公开赛年度冠军。
　　2002年 厦门国际卡丁车邀请赛最快单圈奖；TCL手机杯卡丁车大赛最佳体育精神奖；全国卡丁车锦标赛NCA组年度第三名；印度国际卡丁车邀请赛第二名。
　　2003年 印度国际卡丁车邀请赛第二名。
　　2004年 上海卡丁车大奖赛ICA组年度总冠军；亚洲康巴斯方程式锦标赛年度总冠军。
　　2005年 A1中国赛车国家队车手选拔赛第一名，加入中国A1车队；代表A1中国队在英国Silverstone和Paulricard赛道试车，在Valencia为Astromega队进行F3000试车与比赛，在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车。
　　2006年 在欧洲为Astromega队进行雷诺方程式试车并参加比赛。
　　2007年 在英国多宁顿赛道参加雷诺方程式试车；在英国银石赛道进行A1试赛。
　　2008年 参加多灵顿赛道F3试车；以唯一的一个中国选手的身分代表中国御车银石俱乐部参加了西班牙F3锦标赛，并在法国站取得第三名。赫雷兹站第一回合第三名，第二回合第二名，虽然只完成了全年9场比赛中的6场，但最终年度积分在29位车手中排名第6位，三次登上领奖台；7月进入英国拉夫堡大学机械工程系进行系统学习深造；10月在上海GP2试车；12月在欧洲参加F3冬季试车。
　　2009年 参加英国F3锦标赛并获得第四名。
　　2010年 代表北京现代车队征战CTCC，在鄂尔多斯站获胜，北京站获第三；秋季代表中国国家队(Team China)参加超级联盟方程式(Superleague Formula)大奖赛，在鄂尔多斯站和北京站均获得积分。
　　2011年 2011年正式代表北京现代纵横车队征战中国房车锦标赛(CTCC)，在全年总共8站的比赛中获得4次分站冠军，以总积分116分轻取年度总冠军。
　　2012年  HRT车队青年车手培训计划。