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大家好，本来是日更的，现在看起来好像已经要半月更了，以后还是尽量找时间来和大家分享。 先和大家说一下这段时间没更新在干嘛，收车，卖车，在不停的出门，基本上回家都很少，对，我是小贩子啊，只能自己来着了。早上8点出门，晚上回家或者回宾馆都要晚上11点左右了，稍感疲惫，这段时间也到了旺季，我们这边开始供暖了，对一些小车的需求明显变得旺盛了起来。好了，废话不多说，还是分享一下今天的工作吧。 奥迪A6 2013年 失败 - 简单就看了一下车，老远看这个车的发动机盖就闭合不好，离近了以后，机盖果然关不住，这tm啥玩意啊，去之前说的好好的，没伤，反复问了，没有伤吧？行吧，去了以后还是有，这不是白折腾嘛！让我们过去了能咋样，都是本地的，下次都不好再合作了。 - 大家看看这车的伤吧，大灯是2015年更换了一下。这打胶，怪不得没记录，再差的奥迪4s估计也比这个强点吧。
- 再多的照片也没有拍，不太方便，这个车现在要价15w多，要是好车的话真的可以了，这车现在这么大伤，没法拿，也不是钱的问题了。那么，如果你明知道这个车有伤，价格也让出来了，你能接受这样的车不？绝对不能是一棒子打死，就算废铁也有价格不是。 2017年 长安欧诺 失败 - 这个车肯定会失败，为啥？就是街上那种贴着此车出售的车，想着今天和大家来分享一下这个，就打了一个电话。 - 2017年的车，车主要价3.1w，这个价格肯定是多的多了，正常零售都达不到，注意，是正常，难免就有不正常的。 - 这样的车，基本上是没法买的，他之前都已经问过这个车车商给多少钱了，所以，他的价格肯定是高于收车价的。 - 而且很多人的价格，是“意淫”出来的，他感觉我这个车算上购置税这几年就该赔这么多，车商？太黑了，还是算了吧！想说两点。 - 第一点，车商到底黑不黑？这个其实我原来也和大家分析过。今天再说一下，结合我这几天，满世界的去找车，你说这个价格还能下得来吗？肯定都是天价收车了，几乎是和零售价贴身肉搏了。要是说早几年有车商给一个特别低的价格，然后去获取更大的利润，咱们不排除这种现象肯定是有的，但是二手车发展到今天已经满大街都是二手车，你随随便便给客户一个特别低的价格，那你是真的不想收车了。 - 第二点，如果你不确认车商价格的话，那你就问五个车商，去掉一个最高价，去掉一个最低价，中间的三个人的价格求个平均数，基本上来说你这个车在你们当地就是这样一个行情。 - 当然了，你也可以选择自己去买，你也可以选择把车卖给车商图省事儿都是可以的，但是你自己卖的时候也要符合一下这辆车的一个市场规律，但是就好比我今天打电话的这个车主，他的保险验车是这个月刚刚上的，所以说他也并不是特别特别着急的去卖车，那价格必须得等一个脑袋饿特别大的人。
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發表於 2020-11-3 06:59:55
狗仔卡
