甲壳虫全球限量版-售30万 全车实拍详解
经典!经典!还是经典!当每个人与甲壳虫邂逅,心中无非只有那几个我们熟悉的形容词,形容它可以是经典、耐看、可爱、时尚等......我不否认这几个非常贴切的华丽语言,但你可知超越经典?你眼前的这台甲壳虫可以多一个形容它的词语,也就是刚提及的“超越经典”,因为它很特别。它就是“黑与橘”限量版!不但主色调橘色稀有,而且利用个性化的设计出现在甲壳虫上也很少见,原因是:“甲壳虫本身就很个性”。下面我们仔细看看它的迷人之处吧。
其实它的外观与甲壳虫敞篷版没有太多区别,相信你在观察几分钟内难以察觉道它与普通敞篷版的不同之处。只不过被喷黑的后视镜与车门上的“BLACK ORANGE”能够迅速提醒你它独特的地方,外观依旧很经典,但正因为它有着这些独特之处,所以我称它是超越经典。
既然外观只是做了点缀之笔,那尺寸就没有什么悬念了,长、宽、高依旧是4129mm、1721mm、1498mm。短小精干的车身保持了最佳比例,怎么看都觉得顺眼,没有让我们可以挑出不喜欢的地方。你觉得是这样吗?
“卡哇伊”的造型足以让男孩女孩们欢心,当然也包括我这个标准的“80后”。圆圆的前大灯给人傻傻的感觉,也许真的是少女杀手,因为我身边的女孩子都喜欢它。其实男孩子同样被它深深吸引着,谁不喜欢可爱的?也许男孩子把它当做自己的女友吧!至少我是这样认为的。
我们提到“黑与橘”,是这部车最大的亮点。颜色你一定没见过,所以它在我们的眼里是个宝。红色代表激情,黑色代表冷酷,那橘色与黑色交汇呢?我想就是羞涩与冷酷吧。这个橘色并不张扬,但并非低调,像是含苞待放的花朵,给人无限遐想。
其实这台甲壳虫并不是“花瓶”,自身的性能也是很不错的。标配的德国马牌轮胎,是德国顶级轮胎制造商。马牌轮胎在性能方面足够压倒所有品牌轮胎,静音性、排水性、抓地性等都是极出色的,225/45 R17的轮胎尺寸也让这小车有着出色的装备。对了,轮毂也是与普通敞篷版一大不同之处,5幅式让整车显得更简洁。
如果从尾部看它,一定博得很多很多人的好评,因为实在足够浪漫。想象驾驶它去一望无际的草原,一定是眼前一切的主角。没有人会不喜欢它。
说了这么多的优点,我现在要稍加指责了。这台2.0升发动机最大功率85千瓦,最大扭矩170牛米,能勾起你的兴趣吗?我保持沉默。这时,让我想起赵传的那首“我很丑但我很温柔”,在这里要形容我很“老”但我很“温柔”。虽然听着有点难听,但应付一般道路还是没有问题的。
它可以给你浪漫,也可以给你安全感。需要将篷子盖好时,它像是一部普通轿车,让你享受一个相对独立的空间,这时你可以暂且与外界保持中断,让自己找到一个属于自己的空间。
都说甲壳虫实用性不好,但也得看和谁相比较。与自己短小的车身相比,那看似不大的行李箱还是能够容下一些东西的,譬如一些大提包,放进去绝对不成问题。
外观说的差不多了,内饰到底如何呢?内饰仍以圆作为主要设计语言,在颜色与样式上与普通版相比没有什么变动,保持原有的风格。音响控制区域与空调控制简单明了,让初次使用的驾驶者不会弄得一头雾水。
在车内后视镜上方,能够显示车外温度及时间,不但设计人性化,内容表现也很丰富,让人觉得很温馨。车外温度提示,对于寒冷的冬天来说,可以让驾驶员时刻了解到外界温度,尤其去郊游时,经过很多不同地方,温度会有明显变化。这时,可以利用它告诉自己应该注意保暖。
车门内设计没有过多亮点,依旧秉承大众实用第一的造车理念。车门把手位置利于开启车门,调节后视镜的旋钮也清晰提示如何使用;车窗开启被安排在下方,这需要短暂的时间适应。
方向盘手感比较好,握着比较舒适,能够让女孩子也轻松抓牢,这对驾驶安全而言极为重要。在当今多功能方向盘大行其道的趋势下,甲壳虫没有“跟风”,不知是节省成本还是为了保持传统考虑,但唯一可以确定的是用起来感觉不错。
发动机不够先进,甚至很落后,但变速箱还是非常不错的。6速手自一体变速箱换挡很平顺,动力衔接的很紧密,并且还有手动模式,可以在需要的时候使用,带来出色的加速性能。
最后,我以一朵向日葵作为结束语。向日葵代表着外向、阳光、生机,正巧与这款“黑与橘”限量版所想表达的不谋而合,我发现了更多、更恰当的形容词来形容这款车,而不仅仅是经典。
好圆啊 , 哇!还有这么多道道,我还以为,路上跑得这车都差不多呢!我真囧。 圆灯萌可爱
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